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宋Pro DM-i冠军版5月25日发布，新车延续了比亚迪DM-i系列产品的强大领先和竞争实力，虽然在售价上没有达到市场传闻中的11.98万，但是13.58万起售的车型配置纯电续航里程已提升到71公里，相对老款车型来说提升非常明显。

宋Pro DM-i冠军版发布的当天非同寻常，友商在这一天发出声明，无疑是对宋Pro DM-i冠军版的发布产生了巨大恐慌，而网络上对此讨论的非常激烈，对此也不难得出以下结果。

1、宋Pro DM-i系列在产品力上无懈可击，找不出来任何可以攻击的点。即使是对整车拆解之后整体表现也很优秀，没有可以拿得出来说事的地方。

2、部分企业在新能源汽车的技术积累上还有欠缺。其实要达到同一目的可以有不同的技术方案，你比如说前驱布置方式可以驱动车辆行驶，那难道采用后驱布置的方式就不能够驱动车辆行驶了吗？对于比亚迪采取的技术方案，在拆解的情况下都没有彻底搞清楚原理，只能说部分企业技术积累太少，经验太欠缺。

3、宋Pro DM-i冠军版在同级插电式混动车型当中竞争力最强，产品力表现最好。一旦定价稍低，其他企业同类的产品就彻底卖不动了。

宋Pro DM-i冠军版最低配版本纯电续航里程都达到71千米，且支持直流快充。车身外观颜色和内饰配色上也新，增加了新的可选颜色。在NFC钥匙功能方面全面支持iPhone系列。又是一波降价增配。在经历了这场辩论以后，相信大众对宋Pro DM-i的技术领先有更深刻的印象，销量会进一步走强。